Первые впечатление от экстерьера новой Corolla исключительно положительные. И дело не только в расширение списка доступных цветов для покраски кузова, но и в самом дизайне, который стал более строгим и премиальным. Конечно, не стоит так быстро зачислять новинку в сегмент премиум седанов С-класса, но присмотреться внимательней к Toyota Corolla уже можно. В результате рестайлинга седан получил видоизменённые бампера, радиаторную решётку и светодиодные фары головного света. В движении обновлённая  Corolla кажется более комфортной благодаря слаженной работе пружин и амортизаторов. Улучшение ходовых качеств немного приближает седан к своим потенциальным конкурентам в лице Renault Megane,Peugeot 308 и Opel Astra. Кроме упомянутого выше можно похвалить хорошую звукоизоляцию и внятную работу электроусилителя рулевого управления.

Под капотом Toyota Corolla 2017 модельного года прописались старые моторы от 1,3 до 1,8 литра. Эти 4-цилиндровые атмосферные бензиновые двигатели развивают от 100 до 140 л.с. и могут комплектоваться 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач или вариатором. В интерьере перемены в лучшую сторону видны невооружённым взглядом, так после рестайлинга японцы установили в салон 6,1 дюймовый монитор мультимедийной системы, на который выводится максимум полезной информации. В качестве дополнительного оборудования предлагаются – бесключевой доступ в салон, автоматические стеклоподъёмники всех дверей, обогрев рулевого колеса, климат контроль и многое другое…

На верхней части торпедо появился мягкий пластик, которого так не хватало на предыдущем поколении Corolla. Одним словом внутренний мир обновлённого седана предлагает качественную отделку и комфорт автомобилей премиум сегмента. Но без ложки дёгтя всё же не обошлось. В некоторых местах можно встретить экономию, к тому же дизайн передней панели по прежнему вызывает много вопросов.

Станет ли рестайлинговый седан таким же популярным как предшественник? Скорее всего нет, ведь стоимость новинки подтянется к более дорогим моделям, а там клиенты не такие лояльные к японским автомобилям…